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20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的ʕ·͡ˑ·ཻʔ定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、งง คค宁夏、青海的ง ง定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏,,,;、青海的定ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基.˗ˏˋ♡ˎˊ˗地。

体量不及西•ᴗ•安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的ʕ·͡ˑ·ཻʔ工''''''程。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极.˗ˏˋ♡ˎˊ˗参与共建“一带一路ʚɞღღ”的有力注脚；西安和乌˙ϖ˙鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提εïз供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点ᕱ ᕱ。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一ฅ ฅ一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

兰州和乌鲁木齐˙ϖ˙之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌&#;,&#;,&#;鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。ʕ•̫͡•ོʔ扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

对西北城市来说，机场的作用.˗ˏˋ♡ˎˊ˗尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区ʕ·͡ˑ·ཻʔ域还是全国而ฅ ฅ言，都具有经济与战略的双重意义。